En el nivel de la estación del tren, una nueva 4ª plataforma ha sido agregada y todas las cubiertas de las plataformas han sido remplazadas.
El concepto de diseño para la nueva cubierta de la plataforma da una sensación de luz y espacio. Grandes cubiertas iluminadas, que juntas junto con la amplia estructura, agregan una experiencia positiva de lo que transfiere las plataformas y los alrededores.
El puente peatonal elevado está completamente integrado en el diseño, conectando las diferentes plataformas entre sí y con la entrada Norte de la estación de tren. El sistema electrificado ha sido también integrado en la estructura de la cubierta, dando una apariencia uniforme en todas las plataformas.
El túnel de la plataforma abrió al público en Julio del año pasado, mientras que la construcción de la terminal se realizará en dos fases y tiene prevista su apertura a los pasajeros en el 2014. El proyecto se ubica en Arnhem, en los Países Bajos.
Arnhem Central platform coverings
Arnhem, Países Bajos, 2009 - 2011
Cliente: ProRail, utrecht
Utilización: techos de plataforma con pasarela elevada integrado para la estación de tren (alta velocidad)
Área del techo bruto: aproximadamente 8700 m2
Dimensiones: 4 techos de plataforma de aproximadamente 210 metros de largo, con diferentes anchos de 9 a 14 metros
Estructura y materiales: acero, aluminio y conformados en frío techos de cristal
Inicio de la construcción: 2009
Fecha de finalización: 2011
Por iiarquitectos y arq.com.mx
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