En muchos lugares del mundo hay infraestructura urbana inutilizada, resolver este problema suele ser muy caro y laborioso. Es entonces cuando hay que pensar qué otro destino pueden tener estas estructuras. Una interesante solución es la que en Italia han propuesto Francesco Colarossi, Saracino Giovanna y Luis Saravia.
En el sur de Italia hay cientos de puentes y viaductos inutilizados, para reactivarlos, en lugar de demolerlos, funcionarios de la ciudad de Calabria celebraron un concurso denominado "Parque Solar del Sur" abierto a los diseñadores e ingenieros pidiéndoles modificar de manera ambiental las estructuras existentes.
El viento solar, concebido por el despacho ganador, Jaramillo-Azuero arquitectos, plantea muchose beneficios verdes. Usando el espacio entre el viaducto el equipo propuso la instalación de 26 aerogeneradores que pueden producir 36 millones de kilovatios/hora de energía eléctrica al año.
Además, la carretera del puente sería cubierta de células solares revestidas de plástico transparente, produciendo otros 11.200.000 kw/h. Al igual que Nueva York Highline, Pero a una escala mucho más grandiosa, el viaducto se convertiría en un paseo marítimo y parque. Los conductores podrán tener magníficas vistas de la costa e invernaderos solares que se instalarán a lo largo del puente, más la creación de un mercado de agricultores.
Toda la estructura es como una utopía verde, que además de resolver el importante problema energético, le da a la gente la de disfrutar de las vistas del paisaje y comprar productos frescos. Suena mucho mejor que simplemente demoler los puentes antiguos, pero habrá que esperar para verlos en acción y comprobar estas bondades.
En el sur de Italia hay cientos de puentes y viaductos inutilizados, para reactivarlos, en lugar de demolerlos, funcionarios de la ciudad de Calabria celebraron un concurso denominado "Parque Solar del Sur" abierto a los diseñadores e ingenieros pidiéndoles modificar de manera ambiental las estructuras existentes.
El viento solar, concebido por el despacho ganador, Jaramillo-Azuero arquitectos, plantea muchose beneficios verdes. Usando el espacio entre el viaducto el equipo propuso la instalación de 26 aerogeneradores que pueden producir 36 millones de kilovatios/hora de energía eléctrica al año.
Además, la carretera del puente sería cubierta de células solares revestidas de plástico transparente, produciendo otros 11.200.000 kw/h. Al igual que Nueva York Highline, Pero a una escala mucho más grandiosa, el viaducto se convertiría en un paseo marítimo y parque. Los conductores podrán tener magníficas vistas de la costa e invernaderos solares que se instalarán a lo largo del puente, más la creación de un mercado de agricultores.
Toda la estructura es como una utopía verde, que además de resolver el importante problema energético, le da a la gente la de disfrutar de las vistas del paisaje y comprar productos frescos. Suena mucho mejor que simplemente demoler los puentes antiguos, pero habrá que esperar para verlos en acción y comprobar estas bondades.
Por iiarquitectos y arq.com.mx
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